Integriertes Städtebauliches Entwicklungskonzept "Perspektive Holten" - Versionsgeschichte

Johannes am 8. Oktober 2025 um 10:50 Uhr

2025-10-08T10:50:23Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. Oktober 2025, 10:50 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{{Konzeption\|Räumlicher Geltungsbereich=Holten\|Art=Konzept\|Jahr der Veröffentlichung=2024\|Zuständigkeit=Bereich 5-1 / Stadtplanung}}		{{Konzeption\|Räumlicher Geltungsbereich=Holten\|Art=Konzept\|Jahr der Veröffentlichung=2024\|Zuständigkeit=Bereich 5-1 / Stadtplanung}}

	==Themenfeld(er)==		==Themenfeld(er)==
	Das Konzept hat Bezug zu folgenden Themenfeldern aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess:		Das Konzept hat Bezug zu folgenden Themenfeldern aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess:

Johannes am 8. Oktober 2025 um 10:48 Uhr

2025-10-08T10:48:40Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. Oktober 2025, 10:48 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{{Konzeption\|Räumlicher Geltungsbereich=Holten\|Art=Konzept\|Jahr der Veröffentlichung=2024\|~~Zuständigkeit=~~Zuständigkeit=Bereich 5-1 / Stadtplanung}}		{{Konzeption\|Räumlicher Geltungsbereich=Holten\|Art=Konzept\|Jahr der Veröffentlichung=2024\|Zuständigkeit=Bereich 5-1 / Stadtplanung}}
	==Themenfeld(er)==		==Themenfeld(er)==
	Das Konzept hat Bezug zu folgenden Themenfeldern aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess:		Das Konzept hat Bezug zu folgenden Themenfeldern aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess:

Johannes am 8. Oktober 2025 um 10:48 Uhr

2025-10-08T10:48:15Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. Oktober 2025, 10:48 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	{{Konzeption\|Räumlicher Geltungsbereich=Holten\|Art=Konzept\|Jahr der Veröffentlichung=2024\|Zuständigkeit=-}}		{{Konzeption\|Räumlicher Geltungsbereich=Holten\|Art=Konzept\|Jahr der Veröffentlichung=2024\|Zuständigkeit=Zuständigkeit=Bereich 5-1 / Stadtplanung}}
	==Themenfeld(er)==		==Themenfeld(er)==
	Das Konzept hat Bezug zu folgenden Themenfeldern aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess:		Das Konzept hat Bezug zu folgenden Themenfeldern aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess:

Johannes am 8. Oktober 2025 um 10:47 Uhr

2025-10-08T10:47:49Z

← Nächstältere Version		Version vom 8. Oktober 2025, 10:47 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
			{{Konzeption\|Räumlicher Geltungsbereich=Holten\|Art=Konzept\|Jahr der Veröffentlichung=2024\|Zuständigkeit=-}}
	==Themenfeld(er)==		==Themenfeld(er)==
	Das Konzept hat Bezug zu folgenden Themenfeldern aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess:		Das Konzept hat Bezug zu folgenden Themenfeldern aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess:

Johannes: /* Im Konzept formulierte Ziele */

2024-10-07T08:45:46Z

Im Konzept formulierte Ziele

Johannes: /* Weiterführende Links & Downloads */

2024-10-07T08:45:21Z

Weiterführende Links & Downloads

← Nächstältere Version		Version vom 7. Oktober 2024, 08:45 Uhr
Zeile 158:		Zeile 158:

	==Weiterführende Links & Downloads==		==Weiterführende Links & Downloads==
	*		-

	[[Category:Arbeit, Wirtschaft und Tourismus]]		[[Category:Arbeit, Wirtschaft und Tourismus]]
	[[Category:Umwelt, Freiraum und Klima]]		[[Category:Umwelt, Freiraum und Klima]]

Johannes: /* Im Konzept formulierte Ziele */

2024-10-07T08:44:15Z

Im Konzept formulierte Ziele

← Nächstältere Version		Version vom 7. Oktober 2024, 08:44 Uhr
Zeile 46:		Zeile 46:
	\|Klimaresiliente und multifunktionale Qualifizierung der öffentlichen Grün- und Freiräume sowie Erhalt und Förderung der Biodiversität		\|Klimaresiliente und multifunktionale Qualifizierung der öffentlichen Grün- und Freiräume sowie Erhalt und Förderung der Biodiversität
	\|		\|
			* Verknüpfung des Ortes mit den umgebenden Grünstrukturen; Aufwertung der Freizeit- und Naherholungsfunktion im Bereich des Holtener Feldes insbesondere durch neue Wegeführungen und Einbindung in das Emscher-Wegesystem
			* Freiräumliche Vernetzung der Siedlungen an der Emscher; Schaffung von ökologisch und freiräumlich hochwertig angelegten Uferstreifen und Freiraumstrukturen über den Wohnbestand begleitende Grünzüge und Wege
			* Multicodierung der zentralen öffentlichen Räume im Ortskern (Marktplatz, Stadtgrabenanlage, Kastellpark)
			* Klimawandelangepasste Gestaltung der öffentlichen Freiräume zur Minderung der Auswirkungen des Klimawandels und zur zukunftsgerechten Entwicklung des Ortskerns (u. a. Regenwasserspeicherung, Versickerungen, Mulden-Rigolen-Systeme, Wasserspiel, Trinkwasserbrunnen)
			* Erhöhung des Grünflächenanteils und Aufwertung bestehender Grünflächen (z. B. durch Baumpflanzungen)
			* Konzeptionelle Weiterqualifizierung des öffentlichen Raumes (u. a. Schaffung von Bewegungs- und Begegnungsorten im Alltag, Spielflächen mit hoher Spielwertqualität, außerschulische Bildungsorte)
			* Kastellpark / Stadtgrabenanlage: Erhaltung einzelner Althölzer über die Hiebreife hinaus und Erhaltung einiger Tothölzer; Extensivierung der Pflegemaßnahmen in Teilbereichen; Erhalt des Raums wegen seines hohen Erholungswertes und der hohen nachhaltigen Nutzbarkeit im Hinblick auf Naturerlebnis und Erholung
			* Kastellpark / Stadtgrabenanlage: eine der ökologischen Qualität, dem Landschaftsbild und dem Artenschutz an�gepasste Erholungs- oder Freizeitnutzung unter Berücksichtigung des Arten- und Biotopschutzes (alte Einzelbäume innerhalb des vielfältig strukturierten Parks, Vorkommen der Mehlschwalbe)
	\|-		\|-
	\|Stärkung der Daseinsvorsorge und behutsame Weiterentwicklung als Wohn- und Arbeitsstandort für alle Generationen		\|Stärkung der Daseinsvorsorge und behutsame Weiterentwicklung als Wohn- und Arbeitsstandort für alle Generationen
	\|		\|
			* Sicherung und Förderung der kleinteiligen Angebotsstrukturen im Bereich des Holtener Markplatzes / entlang der Bahnstraße
			* Sicherung und Erweiterung der Funktionsvielfalt des Marktplatzes und seines Umfeldes, um die Attraktivität als Lebensund Wohnstandort auch langfristig zu sichern
			* Nachhaltige Steuerung wohnbaulicher Entwicklungen (insbesondere Bestandsentwicklung) sowie ökologisch verträg�liche Siedlungsentwicklung im Bereich Holtener Feld / Vennstr., um die vorhandenen Landschaftsqualitäten nicht zu beeinträchtigen
			* Weiterentwicklung und Förderung der soziokulturellen Infrastruktur als Orte der Begegnung im Ortsteil (Kastellschule, Kastell, Jugend- und Kulturzentrum Emscherdamm)
	\|-		\|-
	\|Ausbau des Umweltverbundes für eine zukunftsfähige klimaverträgliche Mobilität		\|Ausbau des Umweltverbundes für eine zukunftsfähige klimaverträgliche Mobilität
	\|		\|
			* Förderung der Nahmobilität, Aufwertung der Fuß- und Radwegeverbindungen, Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur an wesentlichen Quell- und Zielorten (Qualifizierung/Ausbau eines durchgängigen und zusammenhängendes Radverkehrsnetz, Radabstellanlagen, Verknüpfung Fahrrad und ÖPNV
			* bessere Einbindung des Ortskerns in das bestehende Radwegenetz (u. a. entlang der Emscher und zur STOAG-Trasse) sowie Anbindung der wesentlichen Quell- und Zielorte (u. a. bestehende und zukünftige Ankerpunkte wie Kastell, Kastellpark, Kastellschule, Synagoge); Verbesserung der (fußläufigen) Erreichbarkeiten der sozio-kulturellen Einrichtungen in Holten
			* Förderung der Intermodalität im Bereich des Marktplatzes, Marktplatz und Umfeld als „Scharnier“ (Ausbau Fahrrad�parken, Förderung der Schnittstelle zum ÖV, Förderung E-Mobilität, Bereitstellen verschiedener Mobilitätsangebote)
			* Verringerung und Überwindung von Wege- und Freiraumbarrieren und Erhöhung der Sicherheit (Querbarkeit der Bahnstraße, Schließen von Wegelücken)
	\|-		\|-
	\|Förderung der Identität und Brauchtumspflege sowie Stärkung des soziokulturellen Zusammenhalts und der Nachbarschaft		\|Förderung der Identität und Brauchtumspflege sowie Stärkung des soziokulturellen Zusammenhalts und der Nachbarschaft
	\|		\|
			* Stärkung der Nachbarschaften und Aktivierung der Bewohnerschaft
			* Intensivierung und Optimierung der bestehenden Netzwerke und Kooperationen, Unterstützung bei der Vernetzung lokaler Akteure
			* Stärkung der Identifikation durch Verstetigung und Neuentwicklung geeigneter Formate der Bürgerbeteiligung
			* Verbesserung der Innen- und Außenwahrnehmung durch aktive Öffentlichkeitsarbeit
			* Förderung des Stadtteillebens durch Unterstützung konkreter Projektideen und Bereitstellung notwendiger Ressourcen
	\|}		\|}
	*

	==Synergien zu anderen Konzepten==		==Synergien zu anderen Konzepten==
	[[Rahmenplan Ortskern Holten\|'''Rahmenplan Ortskern Holten''']] (2022): Das Integrierte Städtebauliches Entwicklungskonzept "Perspektive Holten" konkretisiert die im Rahmenplan Ortskern Holten formulierten Herausforderungen und Maßnahmen.		[[Rahmenplan Ortskern Holten\|'''Rahmenplan Ortskern Holten''']] (2022): Das Integrierte Städtebauliches Entwicklungskonzept "Perspektive Holten" konkretisiert die im Rahmenplan Ortskern Holten formulierten Herausforderungen und Maßnahmen.
Zeile 136:		Zeile 155:
	\|}		\|}
	==Politische Beschlusslage==		==Politische Beschlusslage==
			[https://ratsinfo.oberhausen.de/vo020?VOLFDNR=1001009 Vorlage - B/17/3834-01] (Allris): "''Maßnahmenpaket zur Sicherung und Entwicklung des historischen Ortskerns Holten''“

	==Weiterführende Links & Downloads==		==Weiterführende Links & Downloads==
Zeile 146:		Zeile 166:
	[[Category:Stadtstruktur und Stadtgestalt]]		[[Category:Stadtstruktur und Stadtgestalt]]
	[[Category:Gesellschaftliche Teilhabe und Chancengleichheit]]		[[Category:Gesellschaftliche Teilhabe und Chancengleichheit]]
	~~[[Category:Bildung und Kultur]]~~
	~~[[Category:Gesundheit, Sport und Bewegung]]~~

Johannes: /* Im Konzept formulierte Ziele */

2024-10-07T08:36:01Z

Im Konzept formulierte Ziele

@@ Zeile 31: / Zeile 31: @@
 * Klimaschutz und Klimafolgenanpassung
 ==Im Konzept formulierte Ziele==
-*Erhalt des historischen Ortskerns und Bewahrung des Ortsbildes
+{| class="wikitable"
-*Klimaresiliente und multifunktionale Qualifizierung der öffentlichen Grün- und Freiräume sowie Erhalt und Förderung der Biodiversität
+|+
-*Stärkung der Daseinsvorsorge und behutsame Weiterentwicklung als Wohn- und Arbeitsstandort für alle Generationen
+!Strategisches Entwicklungsziel
-*Ausbau des Umweltverbundes für eine zukunftsfähige klimaverträgliche Mobilität
+!auf den Planungsraum heruntergebrochene und operationalisierte Ziele
-*Förderung der Identität und Brauchtumspflege sowie Stärkung des soziokulturellen Zusammenhalts und der Nachbarschaft
+|-
 ==Synergien zu anderen Konzepten==

Johannes: /* Bezug zu Leitzielen der Stadtentwicklung */

2024-10-07T08:27:35Z

Bezug zu Leitzielen der Stadtentwicklung

@@ Zeile 32: / Zeile 32: @@
 ==Im Konzept formulierte Ziele==
 *Erhalt des historischen Ortskerns und Bewahrung des Ortsbildes
-*Klimaresiliente und multifunktionale Qualifizierung der öffentlichen Grün- und Freiräume sowie Erhalt udn Förderung der Biodiversität
+*Klimaresiliente und multifunktionale Qualifizierung der öffentlichen Grün- und Freiräume sowie Erhalt und Förderung der Biodiversität
 *Stärkung der Daseinsvorsorge und behutsame Weiterentwicklung als Wohn- und Arbeitsstandort für alle Generationen
 *Ausbau des Umweltverbundes für eine zukunftsfähige klimaverträgliche Mobilität
@@ Zeile 42: / Zeile 42: @@
 ==Bezug zu Leitzielen der Stadtentwicklung==
 Das Konzept zahlt auf folgende Leitziele aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess ein:
+{|
 ==Politische Beschlusslage==

Johannes: /* Bezug zu Leitzielen der Stadtentwicklung */

2024-10-07T08:16:17Z

Bezug zu Leitzielen der Stadtentwicklung

@@ Zeile 42: / Zeile 42: @@
 ==Bezug zu Leitzielen der Stadtentwicklung==
 Das Konzept zahlt auf folgende Leitziele aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess ein:
 ==Politische Beschlusslage==

← Nächstältere Version		Version vom 7. Oktober 2024, 08:45 Uhr
Zeile 53:		Zeile 53:
	* Konzeptionelle Weiterqualifizierung des öffentlichen Raumes (u. a. Schaffung von Bewegungs- und Begegnungsorten im Alltag, Spielflächen mit hoher Spielwertqualität, außerschulische Bildungsorte)		* Konzeptionelle Weiterqualifizierung des öffentlichen Raumes (u. a. Schaffung von Bewegungs- und Begegnungsorten im Alltag, Spielflächen mit hoher Spielwertqualität, außerschulische Bildungsorte)
	* Kastellpark / Stadtgrabenanlage: Erhaltung einzelner Althölzer über die Hiebreife hinaus und Erhaltung einiger Tothölzer; Extensivierung der Pflegemaßnahmen in Teilbereichen; Erhalt des Raums wegen seines hohen Erholungswertes und der hohen nachhaltigen Nutzbarkeit im Hinblick auf Naturerlebnis und Erholung		* Kastellpark / Stadtgrabenanlage: Erhaltung einzelner Althölzer über die Hiebreife hinaus und Erhaltung einiger Tothölzer; Extensivierung der Pflegemaßnahmen in Teilbereichen; Erhalt des Raums wegen seines hohen Erholungswertes und der hohen nachhaltigen Nutzbarkeit im Hinblick auf Naturerlebnis und Erholung
	* Kastellpark / Stadtgrabenanlage: eine der ökologischen Qualität, dem Landschaftsbild und dem Artenschutz ~~an�gepasste~~ Erholungs- oder Freizeitnutzung unter Berücksichtigung des Arten- und Biotopschutzes (alte Einzelbäume innerhalb des vielfältig strukturierten Parks, Vorkommen der Mehlschwalbe)		* Kastellpark / Stadtgrabenanlage: eine der ökologischen Qualität, dem Landschaftsbild und dem Artenschutz angepasste Erholungs- oder Freizeitnutzung unter Berücksichtigung des Arten- und Biotopschutzes (alte Einzelbäume innerhalb des vielfältig strukturierten Parks, Vorkommen der Mehlschwalbe)
	\|-		\|-
	\|Stärkung der Daseinsvorsorge und behutsame Weiterentwicklung als Wohn- und Arbeitsstandort für alle Generationen		\|Stärkung der Daseinsvorsorge und behutsame Weiterentwicklung als Wohn- und Arbeitsstandort für alle Generationen
Zeile 59:		Zeile 59:
	* Sicherung und Förderung der kleinteiligen Angebotsstrukturen im Bereich des Holtener Markplatzes / entlang der Bahnstraße		* Sicherung und Förderung der kleinteiligen Angebotsstrukturen im Bereich des Holtener Markplatzes / entlang der Bahnstraße
	* Sicherung und Erweiterung der Funktionsvielfalt des Marktplatzes und seines Umfeldes, um die Attraktivität als Lebensund Wohnstandort auch langfristig zu sichern		* Sicherung und Erweiterung der Funktionsvielfalt des Marktplatzes und seines Umfeldes, um die Attraktivität als Lebensund Wohnstandort auch langfristig zu sichern
	* Nachhaltige Steuerung wohnbaulicher Entwicklungen (insbesondere Bestandsentwicklung) sowie ökologisch ~~verträg�liche~~ Siedlungsentwicklung im Bereich Holtener Feld / Vennstr., um die vorhandenen Landschaftsqualitäten nicht zu beeinträchtigen		* Nachhaltige Steuerung wohnbaulicher Entwicklungen (insbesondere Bestandsentwicklung) sowie ökologisch verträgliche Siedlungsentwicklung im Bereich Holtener Feld / Vennstr., um die vorhandenen Landschaftsqualitäten nicht zu beeinträchtigen
	* Weiterentwicklung und Förderung der soziokulturellen Infrastruktur als Orte der Begegnung im Ortsteil (Kastellschule, Kastell, Jugend- und Kulturzentrum Emscherdamm)		* Weiterentwicklung und Förderung der soziokulturellen Infrastruktur als Orte der Begegnung im Ortsteil (Kastellschule, Kastell, Jugend- und Kulturzentrum Emscherdamm)
	\|-		\|-
Zeile 66:		Zeile 66:
	* Förderung der Nahmobilität, Aufwertung der Fuß- und Radwegeverbindungen, Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur an wesentlichen Quell- und Zielorten (Qualifizierung/Ausbau eines durchgängigen und zusammenhängendes Radverkehrsnetz, Radabstellanlagen, Verknüpfung Fahrrad und ÖPNV		* Förderung der Nahmobilität, Aufwertung der Fuß- und Radwegeverbindungen, Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur an wesentlichen Quell- und Zielorten (Qualifizierung/Ausbau eines durchgängigen und zusammenhängendes Radverkehrsnetz, Radabstellanlagen, Verknüpfung Fahrrad und ÖPNV
	* bessere Einbindung des Ortskerns in das bestehende Radwegenetz (u. a. entlang der Emscher und zur STOAG-Trasse) sowie Anbindung der wesentlichen Quell- und Zielorte (u. a. bestehende und zukünftige Ankerpunkte wie Kastell, Kastellpark, Kastellschule, Synagoge); Verbesserung der (fußläufigen) Erreichbarkeiten der sozio-kulturellen Einrichtungen in Holten		* bessere Einbindung des Ortskerns in das bestehende Radwegenetz (u. a. entlang der Emscher und zur STOAG-Trasse) sowie Anbindung der wesentlichen Quell- und Zielorte (u. a. bestehende und zukünftige Ankerpunkte wie Kastell, Kastellpark, Kastellschule, Synagoge); Verbesserung der (fußläufigen) Erreichbarkeiten der sozio-kulturellen Einrichtungen in Holten
	* Förderung der Intermodalität im Bereich des Marktplatzes, Marktplatz und Umfeld als „Scharnier“ (Ausbau ~~Fahrrad�parken~~, Förderung der Schnittstelle zum ÖV, Förderung E-Mobilität, Bereitstellen verschiedener Mobilitätsangebote)		* Förderung der Intermodalität im Bereich des Marktplatzes, Marktplatz und Umfeld als „Scharnier“ (Ausbau Fahrradparken, Förderung der Schnittstelle zum ÖV, Förderung E-Mobilität, Bereitstellen verschiedener Mobilitätsangebote)
	* Verringerung und Überwindung von Wege- und Freiraumbarrieren und Erhöhung der Sicherheit (Querbarkeit der Bahnstraße, Schließen von Wegelücken)		* Verringerung und Überwindung von Wege- und Freiraumbarrieren und Erhöhung der Sicherheit (Querbarkeit der Bahnstraße, Schließen von Wegelücken)
	\|-		\|-