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==Kurzbeschreibung==
Als Aufgabenträger für den Öffentlichen Personennahverkehr ist die Stadt Oberhausen für die Gestaltung des Bus- und Bahnangebots verantwortlich. Der Nahverkehrsplan fungiert als Planungsinstrument für den öffentlichen Personennahverkehr und bildet einen Rahmen für die Entwicklung des Bus- und Straßenbahnverkehrs in Oberhausen.
 
==Analyseschwerpunkte im Konzept==
Bestandserhebung und -analyse zu folgenden Untersuchungspunkten:
 
* Raum-/Siedlungsstruktur
* Angebot und Nachfrage bzgl. des ÖPNV-Verkehrs
* Haltestelleninfrastruktur
* Schwachstellen im ÖPNV-Betrieb (Erschließungsqualität, Verbindungsqualität)
 
==Im Konzept formulierte Ziele==
*Sicherung der ÖPNV-Mobilität
*Erhöhung der Attraktivität des ÖPNV
** Schaffung einer bedarfsgerechten Angebotsstruktur
** Steigerung der Angebotsqualität
** Steigerung der Beförderungsqualität
** Ausbau der Verkehrsinfrastruktur
** Weiterentwicklung der Kundeninformation im Regel- und Störungsfall
*Steigerung der Wirtschaftlichkeit des ÖPNV
*Verzahnung von lokalem und nachbarörtlichem ÖPNV fördern
*Anforderungen von Menschen mit Mobilitätseinschränkungen oder sensorischen Einschränkungen berücksichtigen
*Anforderungen von Frauen und Kindern berücksichtigen
 
==Synergien zu anderen Konzepten==
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==Bezug zu Leitzielen der Stadtentwicklung==
Das Konzept zahlt auf folgende Leitziele aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess ein:
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*[[Mobilität#Oberhausen gewährleistet die Effizienz des Verkehrssystems|Oberhausen gewährleistet die Effizienz des Verkehrssystem]]
*[[Mobilität#Oberhausen reduziert verkehrsbedingte Belastungen durch Angebotserweiterungen|Oberhausen reduziert verkehrsbedingte Belastungen durch Angebotserweiterungen]]
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==Politische Beschlusslage==
[https://ratsinfo.oberhausen.de/vo020?VOLFDNR=10336 Vorlage - B/16/2313-01]  (Allris): "''Beschluss über die dritte Fortschreibung des Oberhausener Nahverkehrsplans''"
 
==Weiterführende Links & Downloads==
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[[Category:Mobilität]]

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 09:02 Uhr


Nahverkehrsplan


Räumlicher Geltungsbereich Gesamtstadt
Art Konzept
Zuständigkeit Bereich 5-6 / Verkehr
Jahr der Veröffentlichung 2023

Themenfeld(er)

Das Konzept hat Bezug zu folgenden Themenfeldern aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess:

Mobilität.png

Kurzbeschreibung

Als Aufgabenträger für den Öffentlichen Personennahverkehr ist die Stadt Oberhausen für die Gestaltung des Bus- und Bahnangebots verantwortlich. Der Nahverkehrsplan fungiert als Planungsinstrument für den öffentlichen Personennahverkehr und bildet einen Rahmen für die Entwicklung des Bus- und Straßenbahnverkehrs in Oberhausen.

Analyseschwerpunkte im Konzept

Bestandserhebung und -analyse zu folgenden Untersuchungspunkten:

  • Raum-/Siedlungsstruktur
  • Angebot und Nachfrage bzgl. des ÖPNV-Verkehrs
  • Haltestelleninfrastruktur
  • Schwachstellen im ÖPNV-Betrieb (Erschließungsqualität, Verbindungsqualität)

Im Konzept formulierte Ziele

  • Sicherung der ÖPNV-Mobilität
  • Erhöhung der Attraktivität des ÖPNV
    • Schaffung einer bedarfsgerechten Angebotsstruktur
    • Steigerung der Angebotsqualität
    • Steigerung der Beförderungsqualität
    • Ausbau der Verkehrsinfrastruktur
    • Weiterentwicklung der Kundeninformation im Regel- und Störungsfall
  • Steigerung der Wirtschaftlichkeit des ÖPNV
  • Verzahnung von lokalem und nachbarörtlichem ÖPNV fördern
  • Anforderungen von Menschen mit Mobilitätseinschränkungen oder sensorischen Einschränkungen berücksichtigen
  • Anforderungen von Frauen und Kindern berücksichtigen

Synergien zu anderen Konzepten

-

Bezug zu Leitzielen der Stadtentwicklung

Das Konzept zahlt auf folgende Leitziele aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess ein:

Mobilität.png Themenfeld Mobilität:

Politische Beschlusslage

Vorlage - B/16/2313-01 (Allris): "Beschluss über die dritte Fortschreibung des Oberhausener Nahverkehrsplans"

Weiterführende Links & Downloads

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