Lärmaktionsplan: Unterschied zwischen den Versionen
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Entsprechend der EU-Umgebungslärmrichtlinie ist die Stadt Oberhausen dazu verpflichtet, die Lärmbelastung im Stadtgebiet zu kartieren und einen entsprechenden Lärmaktionsplan aufzustellen. Ziel ist die Reduzierung bzw. Vermeidung der Lärmbelastung, was wiederrum zu einer Erhöhung der Lebens- und Wohnqualität sowie zur Verringerung von Gesundheitsgefährdungen beiträgt. | |||
Der Lärmaktionsplan baut inhaltlich auf den Ergebnissen der Lärmkartierung auf und formuliert konkrete Maßnahmen zur Minderung des Umgebungslärms. Die aktuelle Fortschreibung des Lärmaktionsplans befasst sich schwerpunktmäßig mit dem Straßen- und Straßenbahnverkehr auf kommunalen Straßen. | |||
Der Lärmaktionsplan wird alle fünf Jahre aufgestellt. | |||
==Analyseschwerpunkte== | ==Analyseschwerpunkte== | ||
* | * Lärmkartierung und Darstellung der Lärmbelastungssituation im Stadtgebiet | ||
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* | * Analyse der Emissionsfaktoren und Ableitung von entsprechenden Maßnahmen | ||
==Im Konzept formulierte Ziele== | ==Im Konzept formulierte Ziele== | ||
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* Förderung des Fußgänger*innenverkehrs | |||
* Förderung des Fahrradverkehrs | |||
* Förderung des Öffentlichen Nahverkehrs | |||
* Förderung multimodaler Verkehre | |||
* Parkraummanagement | |||
* Mobilitätsmanagement | |||
* Lenkung des Güterverkehrs | |||
* Förderung von Nutzungsmodellen wie Carsharing oder Fahrradleihsystemen | |||
* Förderung von Elektromobilität | |||
'''Verminderung von Lärmemission''' | |||
* Optimierung der Verkehrsleistung | |||
* Verlangsamung des KfZ-Verkehrs | |||
* Verstetigung des KfZ-Verkehrs | |||
* Straßenzustandsverbesserung | |||
* Straßenraumgestaltung | |||
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==Synergien zu anderen Konzepten== | ==Synergien zu anderen Konzepten== | ||
Version vom 1. März 2024, 09:03 Uhr
| Lärmaktionsplan
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| Räumlicher Geltungsbereich | Gesamtstadt |
| Art | Konzept |
| Zuständigkeit | Bereich 2-2 / Umwelt |
| Jahr der Veröffentlichung | 2022 |
Themenfeld(er)
Das Konzept hat Bezug zu folgenden Themenfeldern aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess (iSTEP):
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Kurzbeschreibung
Entsprechend der EU-Umgebungslärmrichtlinie ist die Stadt Oberhausen dazu verpflichtet, die Lärmbelastung im Stadtgebiet zu kartieren und einen entsprechenden Lärmaktionsplan aufzustellen. Ziel ist die Reduzierung bzw. Vermeidung der Lärmbelastung, was wiederrum zu einer Erhöhung der Lebens- und Wohnqualität sowie zur Verringerung von Gesundheitsgefährdungen beiträgt.
Der Lärmaktionsplan baut inhaltlich auf den Ergebnissen der Lärmkartierung auf und formuliert konkrete Maßnahmen zur Minderung des Umgebungslärms. Die aktuelle Fortschreibung des Lärmaktionsplans befasst sich schwerpunktmäßig mit dem Straßen- und Straßenbahnverkehr auf kommunalen Straßen.
Der Lärmaktionsplan wird alle fünf Jahre aufgestellt.
Analyseschwerpunkte
- Lärmkartierung und Darstellung der Lärmbelastungssituation im Stadtgebiet
- Analyse der Lärmbetroffenheit auf Basis der Lärmkartierung
- Analyse der Emissionsfaktoren und Ableitung von entsprechenden Maßnahmen
Im Konzept formulierte Ziele
Vermeidung von Lärmemissionen
- Förderung des Fußgänger*innenverkehrs
- Förderung des Fahrradverkehrs
- Förderung des Öffentlichen Nahverkehrs
- Förderung multimodaler Verkehre
- Parkraummanagement
- Mobilitätsmanagement
- Lenkung des Güterverkehrs
- Förderung von Nutzungsmodellen wie Carsharing oder Fahrradleihsystemen
- Förderung von Elektromobilität
Verminderung von Lärmemission
- Optimierung der Verkehrsleistung
- Verlangsamung des KfZ-Verkehrs
- Verstetigung des KfZ-Verkehrs
- Straßenzustandsverbesserung
- Straßenraumgestaltung
Verlagerung von Lärmemissionen
Synergien zu anderen Konzepten
- Nahmobilitätskonzept Alt-Oberhausen (2022): Die Erstellung des Nahmobilitätskonzeptes ist eine Teilmaßnahme des Integrierten Handlungskonzepts Oberhausen-Brückenschlag.
- Nutzungs- und Gestaltungskonzept Marktstraße (2023): Die Erstellung des Nutzungs- und Gestaltungskonzeptes für die Marktstraße ist eine Teilmaßnahme des Integrierten Hand-lungskonzepts Oberhausen-Brückenschlag.
Bezug zu Leitzielen der Stadtentwicklung
Das Konzept zahlt auf folgende Leitziele aus dem integrierten Stadtentwicklungsprozess (iSTEP) ein:
Politische Beschlusslage
Vorlage - B/17/3936-01 (Allris): "Stadterneuerungsprojekt "Sozialer Zusammenhalt Oberhausen Brückenschlag"; Hier: Beschluss zur Aktualisierung des Integrierten Handlungskonzeptes"
Vorlage - B/16/2190-01 (Allris): "Integriertes Handlungskonzept Soziale Stadt Oberhausen – „Brückenschlag“ (Oberhausen-Innenstadt/Lirich); Hier: Beschluss zur Festlegung eines Programmgebietes „Soziale Stadt“ sowie Beschluss über das integrierte Handlungskonzept"